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直通車實操經常掉坑怎么辦?有捷徑嗎?

直通車 | 發表于 2019-11-5 16:35:36 | 查看: 1172 | 回復: 0 收藏收藏:
2019-11-5 16:35:36
大家好,我是江涵。

對于淘寶新手賣家來說,最麻煩的事情就是沒有人指導,自己一個人摸著石頭過河。這樣在過程中遇到的誤區、陷坑,即使踩進去了也不知道。

我最近操作的一個玩具店店鋪掌柜就是這樣,在前期,自己一個人單打獨斗,店鋪整體基礎較差,點擊率不行,也沒有銷量。即使投了直通車也因為技術差導致開車效果不佳,于是就找到我們幫忙制定一個整體運營思路及操作,并且希望在過程中我們提供教學,達到代運營+學習的雙重效果。


這是我操作了一周的效果,較前期各項指標幾乎都有了顯著的提升。

一:整體運營思路

因為店鋪當時的主推款已經確定,而且推廣的數據、效果也還不錯。我們第一步就以點擊、做權重為主要目的,兼顧測圖。

當把點擊做到行業均值的1.5-2倍時,開始慢慢拖價ppc,將ppc拖到行業均值以下,提高投產,但是在這過程中要注意保持點擊的穩定。之后在產品轉化、投產、點擊都跟得上的情況下加大投入,拉升自然搜索。

通過全流程的運營思路,讓賣家清晰了一個整體的操作流程,然后在操作過程中,賣家在后臺觀察我的操作,并根據操作提出問題,我再給予解答。

二:賣家問題

Q1:直通車選款好了要上架推廣前第一個出價應該以什么做參考,需要怎么去分析第一個出價應該設置多少才合適前期快速曝光和便于往后的點擊價格調節?

商家往期操作:電腦端0.1,無線端0.1,智能推薦根據系統智能定價,推廣上線后電腦端按照默認的0.1,無線端根據點擊出價提示設置至16-20位爆展現,次日如果排位掉了繼續加價至16-20展示位,排名不掉反上升情況則不調價。

老師指導及糾正:先明確一點,其實我們直通車上顯示的出價多少會卡在多少名次這個是不精準的,實際還是要通過我們的調價來判斷。我們現在一般都是調整無線端的數據,pc端除了一些大批量訂購,定制的產品基本很少去觸碰,無線端的調整一般都是選好精準的關鍵詞后按照市場均價的100%,然后把所有的關鍵詞出價平均一下。假設平均價為2元,那我們就把所有關鍵詞的出價調整在2元的左右,上下幅度不宜太大。后期就根據數據進行慢慢調整。我們前期并不是要過多的卡位,因為我們權重過低的情況下一味的強調卡位我們的ppc出價會特別高。


Q2:測一個款式和圖片,前期設置多少日限額合適(小賣家),周期需要多久?

商家以往操作:以往設置限額是默認100元,前期主要想測試點擊率和款式的轉化率,但前幾天的點擊率有了,轉化率沒有,也沒有自己補點擊和補單,商品價格和行業控價一致,甚至比同行低,贈品等也有。但就是轉化不來,天天把車開溝里,商品收藏和加購也不理想,分數和展示位也因為表現太差一直掉,直到最后完全開不動,已經出現多次凈虧損的情況下繼續加價把車開上去但已經是高價也點不動了。


老師指導及糾正:首先我們先要確定我們大概多少的ppc可以燒出去,最理想的前期上分狀態一般是維持一天100個點擊,這樣我們就可以把ppc乘以點擊量來判斷限額多少。還是需要強調的一點就是我們要是做點擊率就只看點擊率的,產品的轉化更多的不是看車子而是看產品,我們這種標品的話就是看產品的內功方面了,比如圖片、評價、買家秀、銷量、價格等等,更多的是銷量以及價格,其他的如果沒有頭緒去做可以參考同行做得好的店鋪去操作的。

Q3:商品人群應該怎么去分析和收集,怎么看哪個人群添加入推廣計劃是更適合該款商品的類目和投放到較為精準的有需求人群?

商家以往操作:平時也不會用,開了車之后關鍵詞價格設置完了就在推廣計劃里的精選人群添加系統提示的人群,正常情況我只開【喜歡相似寶貝的訪客】,【智能拉新人群】,【高消費人群】,【購買過同類店鋪商品的訪客】,先加這4個,再看我想做那個詞,點擊這個關鍵詞然后拉到下面的優質人群組合添加至推廣單元,溢價情況都是在10%-20%,先10%,沒效果再20%,通常人群我只設置這2個步驟。

老師指導及糾正:首先人群的規劃我會選擇寶貝定向人群、店鋪定向人群以及基礎屬性人群開始溢價30%去跑,基礎屬性人群倆倆組合,比如性別、年齡;性別、客單價;性別、月均消費。當然如果對于產品有深刻的人群認知的話,可以對于基礎屬性人群加的更為準確一些。后期根據數據來進行調整,數據好的,提高溢價,數據不好的就暫停。當我們的基礎屬性人群測試出來后就可以更為精準的三三組合測試,比如我們測試效果 女 18-24歲 這個效果好。我們后期可以做性別、年齡、客單價組合,比如 女 18-24歲 0-20元客單價。



Q4:對于關鍵詞的點擊調節,初期得怎么去調節和分析多少價位比較合適,一天中在那幾個時間段調節比較合適?

商家以往操作:剛上推廣的時候我會調節一次,就是上面說到的卡位,16-20這個展示位,次日再看有沒有保持,我通常都是晚上在調節,由于是高峰期,感覺調的價位也接受不了,太貴了,等到凌晨或者早上調節,價格會稍低,但點不動。

老師指導及糾正:一般來說我一天會調整三次的樣子,一般我投放時間為9點開始投放,我會在九點半,十點的樣子看一次,這樣避免翻車。第二次我會在下午14點的時候,這樣可以避免燒的太快,最后就是晚上七八點的時候了,可以判斷哪些詞燒的太多,可以降價,可以判斷是否可以燒完限額,適當提價。不要一味的去追求你的排名,你的權重養上去后,你的排名自然而然就可以低價卡到前面。

Q5:怎么分析商品的時間段溢價比例?

商家以往操作:凌晨的時候100%降為50%,早上7點半后恢復100%,午休的時段110%,下午100%,晚上110%,不理想但又不知道怎么分析,情況就是早上沒單,中午偶爾有,下午零散幾單,晚上干不過競店只能靠自然流量進來的轉化。

老師指導及糾正:時間段是最不好分析的數據,因為誰都不能保證客戶的購買習性,我也不建議去調整,基本上我都是除去凌晨和晚上下班六七點的時候,都是100%溢價的。不過也可以通過每天的數據,比如說連續一周的時間都是一個點點擊高,投產好,這個時間段還是可以溢價比例提高的。

Q6:計劃運轉起來之后,點擊率,轉化率,投產比,怎么看得開到百分之多少為合格,如果低了是否需要自己補點擊和轉化去維持數據的穩定?

商家以往操作:經常出現點擊率感覺比同行低就一直換主圖,然后越換越糟糕,點擊率一影響到轉化率自然也掉,就沒有投產了!!沒有投產就自己補,但一天控制的時間也不太好,前期補還有點效果,到了后期,點不動,沒轉化,投產有也都是自己刷進去的...



老師指導及糾正:開車切記不要通過一些人為數據來誤導你對直通車的數據分析,這個是大忌,這也是之前說過為什么補單不要補到直通車上的原因。就是怕影響我的數據分析,一般點擊、轉化都是做到行業均值的1.5倍以上,投產做到不虧的時候就是可以加大投入沖銷量了,ppc降到行業均值以下即可。圖片確實是很影響點擊率的,只需要測出一張點擊率達標的圖就好了(當然越多越好),也許你會問我為什么圖不好呢,我給到的建議就是為什么同行能做好呢,參考同行總會有值得我們去學習的地方的。我們也可以做一些促進點擊的文案。

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